Прицеп Vector 200
В избранное
Поделиться
Пожаловаться
Характеристики
Описание
Подробнее
Последнее обновление информации:
27.07.2021
Уточнить наличие
16 500 000 сум
Оплата — Карточкой, Наличными, Перечислением
A
Статус продовца
- 2 года на портале
- Проверенный поставщик
Ташкент
Рекомендуем также
Описание
Farkop – tortuvchi-bo’glovchi qurilma bo’lib, yengil avtomobilni О₁ turkumli (tormoz tizimisiz tirkama), to’liq massasi 750 kg va О₂ turkumli (tormozli tirkama) to’liq massasi 1500 kg toifadagi tirkama bilan mustaxkam ulash uchun mo’ljallangan.
Har bir avtomobil markasining o’ziga xos Farkoplariga ega bo’lib, avtomobil korpusiga ulashning konstruksiyali maxsus nuqtalarga farkop kronshteynlar avtomobil kuzoviga qotiriladi. Odatda, buning uchun bagaj bo’limi tagiga kuchli lonjeronlar qotirilinadi.
Farkopni o’rnatishda avtomobilning bamper konstruksiyasining yaxlitligini buzishga yo’l qo’yilmaydi.
Farkopning barcha ulanishlari faqat lonjeron teshiklarning minimal ochilishi bilan qotiriladi.
Farkopning ulangan uzeli maxus bardoshli po’latdan yasalgan va kalibrlangan bo’lib, uning diametri 50 - 0.1mm bo’ladi.
Qattiq gorizontal tirkama ulanishi uchun shar yo'l tekisligidan 400 +30 mm balandlikda bo'lishi kerak.
Sertifikatlashtirllgan maxsus tirkamaning to’la og’irligi 750 kg , avtomobilga 75 kg dan ortiq bo’lmagan vertikal og’irlik yaratilmasligi kerak.
Farkop shariga ruxsat etilgan maksimal gorizontal dinamik og’irlik - 1500 kg.
Farkopni o’rnatishda montaj orqali 7 kontaktli maxsus elektr ulagich qayrilish, to’xtash va tuman chiroqlarini ko’rsatish uchun o’rnatiladi.
Farkopni o’rnatish murakkab va ma’suliyatli texnik operatsiya bo’lib, uni ixtisoslashtirilgan servis markazlarda yuqori malakali mutaxasisslar bajarishi lozim.
Yodda tuting, noto’g’ri konstruksiyalangan farkop yoki belgilangandan ortiq yuklanish jiddiy baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
Qo’shimcha ma’lumotlar uchun «ARKUZ» korxonasi mutaxassisi raqamigs murojaat qiling.
Показать полностьюHar bir avtomobil markasining o’ziga xos Farkoplariga ega bo’lib, avtomobil korpusiga ulashning konstruksiyali maxsus nuqtalarga farkop kronshteynlar avtomobil kuzoviga qotiriladi. Odatda, buning uchun bagaj bo’limi tagiga kuchli lonjeronlar qotirilinadi.
Farkopni o’rnatishda avtomobilning bamper konstruksiyasining yaxlitligini buzishga yo’l qo’yilmaydi.
Farkopning barcha ulanishlari faqat lonjeron teshiklarning minimal ochilishi bilan qotiriladi.
Farkopning ulangan uzeli maxus bardoshli po’latdan yasalgan va kalibrlangan bo’lib, uning diametri 50 - 0.1mm bo’ladi.
Qattiq gorizontal tirkama ulanishi uchun shar yo'l tekisligidan 400 +30 mm balandlikda bo'lishi kerak.
Sertifikatlashtirllgan maxsus tirkamaning to’la og’irligi 750 kg , avtomobilga 75 kg dan ortiq bo’lmagan vertikal og’irlik yaratilmasligi kerak.
Farkop shariga ruxsat etilgan maksimal gorizontal dinamik og’irlik - 1500 kg.
Farkopni o’rnatishda montaj orqali 7 kontaktli maxsus elektr ulagich qayrilish, to’xtash va tuman chiroqlarini ko’rsatish uchun o’rnatiladi.
Farkopni o’rnatish murakkab va ma’suliyatli texnik operatsiya bo’lib, uni ixtisoslashtirilgan servis markazlarda yuqori malakali mutaxasisslar bajarishi lozim.
Yodda tuting, noto’g’ri konstruksiyalangan farkop yoki belgilangandan ortiq yuklanish jiddiy baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
Qo’shimcha ma’lumotlar uchun «ARKUZ» korxonasi mutaxassisi raqamigs murojaat qiling.
Характеристики
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Покупают вместе
Отзывы
Помогите другим пользователям с выбором — будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Нет оценок
Написать отзыв